浙江佳力：自主創新挑戰跨國巨頭

來源：中國商報     

（市場周報2006年8月4日報道）依靠自主創新，民營企業浙江佳力科技開發有限公司和跨國巨頭叫起了板，不僅突破了技術和產品的雙重壟斷，還把整個行業的技術水平推進了一大步，而這背后也昭示著民營企業已越來越成為中國技術創新和科技投入的重要力量。
浙江民企挑戰跨國巨頭
    一種可以從根本上消除易燃易爆場所搬運作業中傳統機械存在的安全隱患的新一代物流搬運工程機械——防爆全液壓電動叉車已在浙江蕭山正式產業化，這一囊括5項專利技術的產品突破了跨國公司對防爆技術及產品在國內市場的雙重壟斷。
    防爆全液壓電動叉車是由民營企業浙江佳力科技開發有限公司研制成功的，它改傳統的三電機驅動為單電機驅動，改電動調速為液壓調速，具有產品結構簡單、整機引燃（爆）點少、微動性好、運行平穩、防爆安全性能高等特點，可廣泛用于石油、化工、制藥、軍工等部門及鐵路、倉庫等含有爆炸性混合物的場所進行作業。據專家介紹，這種叉車的主要技術性能達到國際同類產品先進水平，價格僅為國外同類產品的1/3。防爆叉車是按照特定標準要求設計制造，不會引起周圍環境中可燃性混合物爆炸的特種設備。據分析，國內石油、化工行業曾頻繁發生的重大安全生產事故，往往是由于生產設備的防爆性能不達標或不具備防爆性能釀成的。因此在石油、化工、煤礦、國防以及食品、醫藥等特殊防爆行業，作為搬運機械的叉車安全性能，尤其是防爆性，成為預防各類安全生產事故的根本手段。
    有資料顯示，過去許多發生在石油、化工、油漆、制藥、軍工行業的爆炸及火災大多都被確定為非防爆車輛引起的，因此防爆技術在叉車市場中的重要作用和地位日益顯現。然而防爆叉車的技術、產品大多被國際跨國公司所壟斷，中國在防爆叉車特別是防爆電瓶叉車等特種叉車領域幾乎是空白。
    與普通叉車相比，中國的防爆叉車研制起步更晚。改革開放前爆炸性危險場所的貨物裝運大多依靠人力完成，上個世紀80年代初國外防爆叉車開始進入中國市場，同時國內企業也開始研制防爆電瓶叉車，但由于防爆技術及基礎叉車質量不過關，這些企業都沒能在今天的中國叉車行業里扮演重要角色。
    這一局面隨著防爆全液壓電動叉車的全面產業化而被打破，更重要的是浙江佳力還創造性地將防爆電瓶叉車由原來的三電機和雙電機驅動改為單電機驅動，不僅改變了傳統叉車內部結構復雜、電控器件多的缺點,大大減少了防爆叉車的整車引燃（爆）點，提高了安全性，同時也把整個行業的技術水平推進了一大步。難怪一位德國專家這樣評價，“單電機全液壓防爆叉車的問世，不亞于一個重磅炸彈，它是行業內的又一場革命”。
自主創新找到“藍?！?BR>    “一流設備、二流質量、三流價格”一直是許多民營企業的現實寫照?？梢哉f，民營企業的發家起于模仿和仿冒，但現在這卻成為民營企業發展的最大障礙。
    由于缺乏核心技術，企業間的競爭更多的是在成本與價格之間，更致命的是，一旦有新產品出來，仿制變得十分容易。而當仿制成了企業之間競爭的一種習慣，整個產業集群內的創新能力就只能是越來越弱。
    在民營企業里有一種思想普遍存在，認為民營企業難以與跨國公司同水平競爭，與其提升技術水平接近跨國公司，不如守住地區市場與跨國公司保持距離，市場的競爭力風險更小，結果這種思潮導致了“技術過?！?。
    正是意識到這種發展模式的不合理性，浙江佳力選擇了自主創新的道路，不斷從競爭激烈的“紅?！笨缭降角熬皬V袤的“藍?！?。
    “紅?！焙汀八{?！钡母拍钍怯蓺W洲工商管理學院的W·錢·金教授和勒妮莫博涅教授在其合著的《藍海戰略》一書中提出的?！凹t海戰略”是指以價格為導向、以競爭為中心，強調的是在現有市場空間里的“血腥”競爭；“藍海戰略”則是以創新為中心的戰略，強調的是尋找或開創無人競爭的、全新的市場空間和全新的商機，即通過開發新的思維來創造新的改變。
    也許浙江佳力的董事長龔政堯還沒有看過這本在中國影響深遠的管理學經典，不過，在浙江佳力的發展過程中卻能時刻感受到“藍海戰略”的影子。
    上世紀80年代浙江佳力主要生產泥漿泵、混凝土攪拌機等產品，產品單一，科技含量較低、效益也不高。為了尋找市場亮點，公司開始與國內科研院所合作，開發了GY系列油泵，公司主業正式轉型為管道油泵制造，從而較快地發展起來。
    在初步嘗到技術創新的甜頭后，公司又陸續與浙江大學、江蘇大學、同濟大學等院校、科研機構合作，開發了滑片泵、電動潛油泵、航空加油泵、防爆叉車等十多個獲國家專利的國家級新產品，形成了“生產銷售一代、試制一代、預研一代”階梯式技術創新格局，使得每一項產品都成為同行業領跑者，從而避免陷入“紅?！钡哪嗄?。
    中國制造業核心技術的匱乏不僅限制了產品的推陳出新，也從根本上將中國制造業置于洋品牌“跟屁蟲”的市場地位，因此“藍海戰略”對于中國制造業來說無疑具有強烈的現實意義。
民企成為自主創新重要力量
    創新對民營企業來說并不是一個新鮮的話題，事實上草根民企之所以能夠迅速成長，并成為市場經濟最活躍的部分，創新是它們成長的秘訣。
    然而在歷史條件、宏觀環境發生巨大變化的今天，民營企業是否還能夠依靠自己的土辦法來駕馭已經由一根野草成長為大樹的企業？答案是否定的：新時期的民營企業如果故步自封，肯定被淘汰。
    正是基于這樣的認識，早在2003年11月浙江佳力就邁出了國門，在世界機械制造的王國——德國魯爾工業區建立了“佳力德國研發中心”，成為中國民企成立跨國研發機構的首創者，而這也即意味著遠在蕭山瓜瀝的浙江佳力擁有了德國配備的高級“腦庫”！
    一家民營企業為什么要在國外設立研發中心？龔政堯的回答是：公司可以通過這個平臺把國內的生產實踐與國外的先進技術有效對接，加速新產品的研發步伐，更貼近市場、更貼近實際，產業化的步伐更快。目前德國研發中心為浙江佳力“量身定做”的壓縮天然氣加氣站成套設備、干濕分離閥兩個項目已獲得成功，此外研發中心還幫助佳力科技成功參股了兩家德國公司，獲得了防爆電動及普通電動叉車和節能環芯變壓器生產的核心技術。
    浙江佳力其實只是中國民營企業的一個縮影，近五年來中國民營科技企業自主研發投入已超過全國研發投入的50％，民營企業已經成為中國自主技術創新的重要力量。
    在我國的傳統創新體系中，政府指導下的研究機構處在中心位置，這也是計劃經濟體制的一種必然結果。這種模式存在的問題很清楚，就是研究方向并沒有以市場需求為中心，研究的組織不實行企業化運作，最終就很容易出現光打雷不下雨的狀況，甚至有的即便實現了研究目標，也很可能由于脫離市場而只能束之高閣。而民營企業能有更貼近市場的思維,包括利用投資、分化風險、做大市場的理念。
    “技術創新一定跟經濟利益在一塊?！北本┐髮W中國經濟研究中心教授海聞說。技術創新對企業來說有生死存亡的意義，這樣他們才有積極性做下去。民營企業參與國家創新體系的意義，或許也正在于此。